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TCC-07

Tratamiento para catalizador de camión

Formatos disponibles :

Modo de empleo

Agregar directamente al combustible diésel en una proporción de 1:2000. Ejemplo: 4 litros de TCC-07 por cada 8.000 litros de combustible diésel.

Datos técnicos

Advertencia

El TCC-007 no es:

- Un elevador de cetano - Un reductor del punto de fluidez o del punto de enturbiamiento (anticongelante). Utilice el TM-40 - Un desemulsionante (control del agua cuando hay un filtro coalescente) - Un agente anticongelante

Compatible con el acondicionador de combustible diésel DBF-4 y el TM-40 de Prolab en el combustible diésel. No mezclar puro con el DBF-4 y/o el TM-40.

Formatos disponibles

170 ml, 1 L, 4 L, 20 L, 55 L, 205 L

Número(s) de Producto(s)

#387

Especificaciones técnicas
<table class="table table-details" border="0">
<tbody>
<tr>
<th>Características
</th><th>Ensayo astm
</th><th>Valores típicos
</th></tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Apariencia</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">Líquido amarillo transparente</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Punto de fluidez&nbsp;</td>
<td class="celluleGrisFonce">D97</td>
<td class="celluleBlanche">&lt;-50°C</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Densidad a 15°C&nbsp;</td>
<td class="celluleGrisFonce">D4052</td>
<td class="celluleBlanche">0,8677 g/cm<sup>3</sup></td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Viscosidad a 40°C&nbsp;</td>
<td class="celluleGrisFonce">D445</td>
<td class="celluleBlanche">8,1 cSt</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Punto de inflamación&nbsp;</td>
<td class="celluleGrisFonce">D56</td>
<td class="celluleBlanche">52,22°C</td>
</tr>
</tbody>
</table>

Descripción

El TCC-07 es un tratamiento exclusivo para catalizadores de camión de Prolab. Añadido al diésel (ULSD o LSD), está adaptado para los nuevos motores con alta presión de inyección equipados con DPF, EGR, catalizador y urea.

El TCC-07 está diseñado para reducir el consumo, los GEI, las partículas de hollín emitidas (opacidad), la frecuencia de regeneración activa en los DPF y aumentar la durabilidad de los filtros de partículas.

Características y beneficios

El TCC-07 incorpora las funciones de catalizador de combustión y de detergencia

El TCC-07 reduce drásticamente la frecuencia de las regeneraciones del filtro de partículas
Al aglomerar las partículas, estas se vuelven más fáciles de detener por el filtro ultrafino. Regeneración más profunda y completa del filtro de partículas. Reduce el diferencial de presión a un valor cercano al del filtro nuevo. Ahorra combustible durante la regeneración a la vez que aumenta la vida útil del filtro.

El TCC-07 reduce significativamente las emisiones
Incluyendo opacidad, partículas, partículas ultrafinas, HC, NO , CO antes y después del catalizador-DPF.

El TCC-07 facilita y acelera la reacción en la cámara de combustión
Transforma una mayor porción del diésel en energía mecánica-motriz en lugar de calor; lo que permite una combustión más completa, más CV disponibles y un "par estático" más alto. Reducción del consumo y de los GEI si la demanda de CV se mantiene constante.