Aceite de engranajes 100 % sintético - Limited Slip con aditivos

Los 75W-90 LS-PRO y 75W-140 LS-PRO son aceites para engranajes 100 % sintéticos de alta calidad, diseñados para vehículos de alto rendimiento y uso intensivo. Formulados con un 5 % de aditivo de deslizamiento limitado, no requieren modificadores de fricción adicionales. Estos lubricantes ofrecen una protección excepcional contra el desgaste y la oxidación, prolongan la vida útil de los engranajes y mantienen su rendimiento en temperaturas extremas de -45 °C a 150 °C.

Característicasclave

- Protección excepcional contra el desgaste y la oxidación.
- Tecnología avanzada para prolongar la vida útil de los engranajes.
- Excelente estabilidad térmica (-45 °C a 150 °C).
- Estabilidad al cizallamiento para una viscosidad constante.
- Compatible con aceites para engranajes convencionales y sintéticos.
- Certificados API GL-5 y MT-1.
- No se requiere aditivo de deslizamiento limitado adicional.
- Intervalos de cambio prolongados para reducir los costos de mantenimiento.

Aplicaciones

- Diferenciales de deslizamiento limitado.
- Engranajes planetarios.
- Transmisiones manuales.
- Camiones comerciales y equipos todoterreno.

Grados y formatos disponibles

75W-90 LS-PRO

- 1 L (33,8 fl oz US) — #583001
- 18,9 L (5,0 gal) — #583020
- 55 L (14,5 gal) — #583055
- 205 L (54,1 gal) — #583205

75W-140 LS-PRO

- 1 L (33,8 fl oz US) — #589001

- 18,9 L (5,0 gal) — #589020

- 55 L (14,5 gal) — #589055

205 L (54,1 gal) — #589205

Propiedades físicas

- Apariencia: Líquido ámbar
- Olor: Hidrocarburo
- Densidad: 0,86
- Viscosidad: 105 cSt a 40 °C | 15 cSt a 100 °C
- Punto de inflamación: 242 °C (crisol abierto)
- Punto de congelación: -45 °C

Seguridad

- Provoca irritación cutánea y ocular.

- Evitar respirar vapores, nieblas o aerosoles.

- Usar guantes, ropa y protección ocular/facial adecuados.

- Almacenar en un lugar fresco y bien ventilado, con los recipientes herméticamente cerrados.

Eliminar el producto y el recipiente de acuerdo con la normativa local.

Información medioambiental

- No clasificado como tóxico para la vida acuática.
- Evitar su liberación al medio ambiente.
- No regulado para el transporte (TMD, IMDG, IATA).