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MOLY

Grasa industrial EP para cargas extremas

Formatos disponibles :

Modo de empleo

Use MOLY ensuring you always follow the equipment manufacturer's recommendations.

Datos técnicos

Advertencia

MOLY no se recomienda en rodamientos cuya velocidad supere las 1200 rpm.

Cuando cambie de grasa, asegúrese de validar la compatibilidad de las grasas presentes (consulte la tabla de compatibilidad de grasas de PROLAB).

Formatos disponibles

435 g, 450 g,17 kg, 55 kg, 180 kg

Número(s) de producto(s)

#294: MOLY-0 #291: MOLY-1 #293: MOLY-2 #271: MOLY-32-0 #266: MOLY-32-2

Especificaciones técnicas

<table class="table table-details" border="0">
<tbody>
<tr>
<th>Características
</th><th>Ensayo astm
</th><th>Valores típicos<br>MOLY-2
</th><th>Valores típicos<br>MOLY-1
</th><th>Valores típicos<br>MOLY-0
</th></tr>
<tr class="celluleBlanche">
<td class="celluleGrisFonce2">Apariencia/textura</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">Gris oscuro, cremosa</td>
<td class="celluleBlanche">Gris oscuro, cremosa</td>
<td class="celluleBlanche">Gris oscuro, cremosa</td>
</tr>
<tr class="celluleBlanche">
<td class="celluleGrisFonce2">Disulfuro de molibdeno</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">≥5,0 m%</td>
<td class="celluleBlanche">≥5,0 m%</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>≥5,0 m%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Grado N.L.G.I.</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">2</td>
<td class="celluleBlanche">1</td>
<td class="celluleBlanche">0</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Viscosidad a 40<sup>o</sup>C</td>
<td class="celluleGrisFonce">D445</td>
<td class="celluleBlanche">324&nbsp;cSt</td>
<td class="celluleBlanche">36,9&nbsp;cSt</td>
<td class="celluleBlanche">42,8&nbsp;cSt</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Viscosidad a 100<sup>o</sup>C</td>
<td class="celluleGrisFonce">D445</td>
<td class="celluleBlanche">26&nbsp;cSt</td>
<td class="celluleBlanche">6,1&nbsp;cSt</td>
<td class="celluleBlanche">6,7&nbsp;cSt</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Índice de viscosidad</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2270</td>
<td class="celluleBlanche">≥ 100</td>
<td class="celluleBlanche">111</td>
<td class="celluleBlanche">110</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Punto de goteo</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2265</td>
<td class="celluleBlanche">327°C</td>
<td class="celluleBlanche">300°C</td>
<td class="celluleBlanche">280°C</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Separación de aceite a 25°C</td>
<td class="celluleGrisFonce">D1742</td>
<td class="celluleBlanche">0%</td>
<td class="celluleBlanche">0,2%</td>
<td class="celluleBlanche">0,2%</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Dimensión de las moléculas</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">prom. 1,5 mic</td>
<td class="celluleBlanche">prom. 1,5 mic</td>
<td class="celluleBlanche">prom. 1,5 mic</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Cono de penetración</td>
<td class="celluleGrisFonce">D217</td>
<td class="celluleBlanche">265-295</td>
<td class="celluleBlanche">310-340</td>
<td class="celluleBlanche">355-385</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Consistencia 60 golpes</td>
<td class="celluleGrisFonce">D217</td>
<td class="celluleBlanche">285 (1/10mm)</td>
<td class="celluleBlanche">325 (1/10mm)</td>
<td class="celluleBlanche">370 (1/10mm)</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Estabilidad al cizallamiento 100,000 golpes</td>
<td class="celluleGrisFonce">D217</td>
<td class="celluleBlanche">&lt;3,6%</td>
<td class="celluleBlanche">2,3%</td>
<td class="celluleBlanche">2,0%</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Estabilidad al cizallamiento 10,000 golpes (50/50 con agua)</td>
<td class="celluleGrisFonce">D217</td>
<td class="celluleBlanche">7,9%</td>
<td class="celluleBlanche">7,9%</td>
<td class="celluleBlanche">8,5%</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Estabilidad al rodamiento</td>
<td class="celluleGrisFonce">D1831</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Tendencia a las fugas en rodamientos</td>
<td class="celluleGrisFonce">D4290</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
<td class="celluleBlanche">6,0 gr</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">
<p>Resistencia a la oxidación (caída de presión)</p>
<p>-&nbsp;1000 hrs</p>
<p>- 500 hrs</p>
<p>- 100 hrs</p>
</td>
<td class="celluleGrisFonce">D942</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>13 psi</p>
<p>8,5 psi</p>
<p>3,8 psi</p>
</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>9 psi</p>
<p>n.d.</p>
<p>n.d.</p>
</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>10 psi</p>
<p>n.d.</p>
<p>n.d.</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Vida útil del rodamiento</td>
<td class="celluleGrisFonce">D3527</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
<td class="celluleBlanche">100 hrs.</td>
<td class="celluleBlanche">180 hrs.</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Desgaste 4-bolas (75°C, 40 kg, 1200 rpm, 1h)</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2266</td>
<td class="celluleBlanche">0,38 mm</td>
<td class="celluleBlanche">0,4 mm</td>
<td class="celluleBlanche">0,42 mm</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Índice de carga</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2596</td>
<td class="celluleBlanche">&gt;100&nbsp;kg</td>
<td class="celluleBlanche">55&nbsp;kg</td>
<td class="celluleBlanche">55 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Carga de soldadura</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2596</td>
<td class="celluleBlanche">800 kg</td>
<td class="celluleBlanche">400 kg</td>
<td class="celluleBlanche">400 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Carga Timken</td>
<td class="celluleGrisFonce">D2509</td>
<td class="celluleBlanche">32&nbsp;kg</td>
<td class="celluleBlanche">27 kg</td>
<td class="celluleBlanche">25 kg</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Resistencia a la herrumbre</td>
<td class="celluleGrisFonce">D1743</td>
<td class="celluleBlanche">Pasa</td>
<td class="celluleBlanche">Pasa</td>
<td class="celluleBlanche">Pasa</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Resistencia al lavado a 79°C</td>
<td class="celluleGrisFonce">D1264</td>
<td class="celluleBlanche">1%</td>
<td class="celluleBlanche">5%</td>
<td class="celluleBlanche">7,5%</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Corrosión a la lámina de cobre</td>
<td class="celluleGrisFonce">D130</td>
<td class="celluleBlanche">1b</td>
<td class="celluleBlanche">1b</td>
<td class="celluleBlanche">1b</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Torque a -40°C</td>
<td class="celluleGrisFonce">D4693</td>
<td class="celluleBlanche">n.d.</td>
<td class="celluleBlanche">6,0 Nm</td>
<td class="celluleBlanche">7,0 Nm</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">Corrosión en cámara de niebla salina (1 mil d.f.t.)</td>
<td class="celluleGrisFonce">B117</td>
<td class="celluleBlanche">&gt;300 hrs.</td>
<td class="celluleBlanche">&gt;300 hrs.</td>
<td class="celluleBlanche">&gt;300 hrs.</td>
</tr>
<tr>
<td class="celluleGrisFonce2">
<p>Bombeabilidad</p>
<p>23°C (73°F)</p>
<p>-18°C (0°F)</p>
<p>-23°C (-10°F)</p>
<p>-29°C (-20°F)</p>
<p>-34°C (-30°F)</p>
</td>
<td class="celluleGrisFonce">&nbsp;</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>279 g/min</p>
<p>1&nbsp;g/min</p>
<p>0&nbsp;g/min</p>
<p>0&nbsp;g/min</p>
<p>0&nbsp;g/min</p>
</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>n.d.</p>
<p>40&nbsp;g/min</p>
<p>14 g/min</p>
<p>7&nbsp;g/min</p>
<p>2 g/min</p>
</td>
<td class="celluleBlanche">
<p>&nbsp;</p>
<p>n.d.</p>
<p>79&nbsp;g/min</p>
<p>30&nbsp;g/min</p>
<p>16&nbsp;g/min</p>
<p>8&nbsp;g/min</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>

Descripción

La MOLY con TRATAMIENTO ANTIFRICCIÓN es una grasa de cargas extremas de calidad superior que supera a otras grasas similares en el mercado.

Características y beneficios

La MOLY posee una formulación única que combina los siguientes elementos:

- Complejo de bisulfuro de molibdeno al 5%
- Complejo de sulfonato de calcio de alto número de base
- El TRATAMIENTO ANTIFRICCIÓN de PROLAB
- Aceite base mineral de calidad superior

Esta fórmula exclusiva hace de la MOLY una grasa con prestaciones excepcionales:

- Muy adherente
- Reduce la fricción
- Protege contra el óxido, la corrosión y la oxidación
- Ofrece una resistencia excepcional a la carga, a los golpes y a los impactos
- Ofrece una resistencia excepcional al agua y al lavado
- Estabilidad mecánica superior

Las excelentes propiedades de la MOLY contribuyen a espaciar los intervalos de engrase y permiten ahorros en los costos de mantenimiento. Ofrecida en tres grados N.L.G.I., la MOLY puede utilizarse en todas las estaciones.

Tipos de aplicaciones

La MOLY es indispensable en toda empresa, desde la más pequeña hasta la más grande, sin importar su sector de actividades. Muy adherente, se recomienda para cualquier aplicación donde la resistencia a la carga y al lavado sea primordial.

Es particularmente eficaz para la lubricación de pasadores, articulaciones y correderas.